A finales de los años 50, los cascos de la serie APH introdujeron una nueva generación de cascos de vuelo caracterizados por la visera exterior cubierta con un escudo protector. También se realizó la mejora del sistema de comunicación, el liner interno y los retenedores de la máscara de oxígeno y en algunas versiones se instaló el sistema de visores duales oscuros y transparentes. Estos tipos de cascos fueron los cascos estándar para aviones a reacción de la Marina de los EE. UU. Y el USMC durante los años 60 y durante los 70. En este período también se realizó el primer desarrollo de un casco de vuelo que incorpora el Visual Target Aquisition System (VTAS I). Además, a finales de los 60, se han realizado pruebas de vuelo para verificar la idoneidad de un casco integral "Clam Shell". para eliminar la máscara de oxígeno y brindar una mejor proteccióndurante la eyecció
Esta versión muy temprana de la serie APH-6 (todavía sin designación de letra) se introdujo a principios de los 60 '. Su carcasa está construida con un laminado de tela de fibra de vidrio impregnado de poliéster y el mecanismo de bloqueo / protección de la visera era el mismo que el de la versión posterior del APH-5, así como los forros internos y el sistema de fijación de auriculares. La carcasa APH-6 presenta el nuevo y exclusivo conjunto de retención y liberación de "mariposa" que se utiliza para asegurar la máscara de oxígeno.
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